Les ventes de voitures neuves ont encore reculé en juillet en France, de 7 % par rapport au même mois de 2021, avec 107 547 immatriculations, a annoncé, hier, la Plateforme automobile (PFA), qui représente les constructeurs. Le marché est en recul de 15,31 % sur les sept premiers mois de l’année, avec 879 527 immatriculations, alors que l’année 2021 avait déjà été historiquement basse. «On reste exactement dans les mêmes conditions, il y a toujours des problèmes de livraison liés à la pénurie de semi-conducteurs et aux hoquets de la logistique mondiale», a expliqué François Roudier, de la PFA.
Certains constructeurs ont connu un plus mauvais mois de juillet que d’autres : le leader Stellantis a vu ses ventes reculer de 9,91 % avec moins de 36 000 véhicules écoulés, enregistrant notamment un fort recul de sa première marque, Peugeot. Les ventes de Stellantis ont reculé de 19,85 % par rapport aux sept premiers mois de 2021. Renault-Dacia a vu ses ventes rebondir de 10,84 % même s’il reste à un niveau faible, à 24 800 unités. Le groupe recule de 8,72 % sur l’année. Le groupe Volkswagen a vu ses ventes reculer de 25 %, à 13 526 unités, avec de forts replis des marques Volkswagen, Skoda et Seat, tandis que Hyundai-Kia poursuit sa croissance avec 8 223 exemplaires écoulés (+9,77 %). Les ventes de véhicules utilitaires continuent également sur une forte baisse, «reflet du moral des opérateurs économiques», souligne François Roudier, avec 24 % de baisse en juillet et 24,35 % sur les sept premiers mois de l’année.
A. Y.
