Les premiers essais techniques de la 2e tranche de la ligne d’extension du tramway de Constantine, allant de Ali-Mendjeli jusqu’à l’Université Abdelhamid-Mehri-Constantine 2 sur une distance de 3,5 km, ont été lancés en prévision de sa mise en exploitation commerciale «au cours du premier semestre de l’année 2021».
Par Hocine A.
Effectués en présence des autorités locales et des responsables de la Société d’exploitation des tramways (Setram) et ceux de l’Entreprise Métro d’Alger, les essais techniques de ce moyen moderne de transport urbain ont concerné une partie achevée
s’étendant de la station Chouhada vers l’Université Abdelhamid-Mehri-Constantine 2 sur une distance de 1,2 km. Le premier roulage d’essai du tramway sur ce tronçon s’est déroulé parallèlement aux travaux de réalisation de deux trémies, d’un pôle d’échange, du viaduc enjambant la rue El Istiklel, de trois sous-stations d’électricité, de six stations ainsi que la réalisation de l’aménagement extérieur, a-t-on souligné. Supervisant cette opération en compagnie du wali délégué de la circonscription administrative Ali- Mendjeli, Hassan Khaldi, le directeur local du transport, Farid Khelifi, a fait savoir que les essais techniques se poursuivront jusqu’à «la mi-mars de l’année en cours» avant l’entame de la marche à blanc de ce moyen de transport le long de la 2e tranche de la ligne d’extension.L’extension de la ligne du tramway de la station Kadri-Brahim jusqu’à celle de l’Université Constantine 2 sera mise en exploitation commerciale «au cours du 1er semestre de l’année en cours» après la levée des réserves et la réussite des tests de trafic qui permettront l’obtention de l’autorisation du ministère de tutelle, a assuré M. Khelifi. A signaler que ce moyen de transport en commun est actuellement fonctionnel de la station Benabdelmalek-Ramdane, au centre-ville de Constantine, à la station terminale Kadri-Brahim de la circonscription administrative Ali-Mendjeli sur une distance de 15 km.Pour rappel, le tramway de Constantine a été mis à l’arrêt durant trois mois suite aux mesures de prévention contre la propagation du Covid-19, retardant ainsi la réception du projet d’extension du tracé de ce moyen de transport.
H. A.
